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瑞丰恒紫外绿光激光器提醒你汽车部件更换周期,收藏了!

瑞丰恒紫外绿光激光器提醒你汽车部件更换周期,收藏了!

发布时间:
2021/09/18
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瑞丰恒紫外绿光激光器提醒你汽车部件更换周期,收藏了!
 
 
        一辆汽车有成千上万个零部件
        为了延长汽车使用寿命
        它们的更换周期是多长?
        你可都知道?
 
 
 
 
        机油
 
        1、矿物质机油
        时间周期:6个月;里程周期:5000公里
        2、合成机油
        时间周期:8个月;里程周期:8000公里〜1万公里
        PS:时间与里程以先到为准
 
        防冻液
 
        时间周期:2年;里程周期:4万公里
        PS:主要以时间为准
 
        刹车油
 
        时间周期:2年;里程周期:6万公里
        PS:受环境湿度影响大
 
        助力油
 
        时间周期:3年;里程周期:1万公里
        PS:可长期使用,主要以时间为准
 
        变速箱油
 
        1、手动变速箱油
        时间周期:5年;里程周期:10万公里
        2、自动变速箱油
        时间周期:3年;里程周期:6万公里
        PS:时间与里程以先到为准
 
        轮胎
 
        更换周期:5万至8万公里
        正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到
        行驶里程,为保险起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,建议更换。
 
        雨刮片
 
        更换周期:1年
        雨刮片建议1年更换1次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。建议车主在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
 
        前刹车片
 
        更换周期:3万公里
        制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。
 
        后刹车片
 
        更换周期:3万公里
        如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就建议更换。正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片。
 
        蓄电池
 
        更换周期:6万公里
        电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆媳火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。
        
        发动机正时皮带
 
        更换周期:6万公里
        发动机正时皮带建议在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过,如果车辆装配的是正时链条,就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
 
        机油滤清器
 
        更换周期:5000公里
        为确保机油油路的清洁,发动机在润清系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油減清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。
 
        空气滤清器
 
        更换周期:1万公里
        空气滤清器主要是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,滤网长期不清洁会导致发动机内吸入灰尘,造成气缸壁非正常磨损。空滤建议每5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。
 
        汽油滤清器
 
        更换周期:1万公里
        随着欧Ⅲ标准即将实施,汽油质量在不断提高,但难免会混入分杂质和水分,因此汽油进入汽油泵必须进行过滤,以保证油路通畅,发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用,每隔1万公里需进行更换。
 
        空调滤清器
 
        1万公里检查
        空调滤清器与空气滤清器工作原理相似,是为保证汽车空调开启的同时,能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换,当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时,就要进行清洁保养和更换。
 
        火花塞
 
        更换周期:3万公里
        火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,当你行驶感觉发动机动力不足时,就应检查保养一次,否则将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时,先确定爰车所使用的型号、热度等级。
 
        减震器
 
        更换周期:10万公里
        减震器漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
 
        悬架控制臂胶套
 
        更换周期:3年
        胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。
 
        转向拉杆
 
        更换周期:7万公里
        转向拉杆松弛是一个严重的隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。
做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
 
        排气管
 
        更换周期:7万公里
        排气管是车底容易受损的部件之检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
 
 
        汽车大灯
 
        更换周期:5万公里
        汽车前照灯,即大灯,担负夜间行车的照明工作,相当于汽车的双眼,直接影响夜间照明的效果,关系到行车。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。
 
        防尘套
 
        更换周期:8万公里
        多用于转向机构,减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。
 
        球头
 
        更换周期:8万公里
        车辆的转向球头类似于人体的四肢关节,经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。由于包裏在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。转向杆球头节及防尘套8万公里检查,上下控制臂球头节及防尘套8万公里检查,必要时更换。
 
        汽车零部件生产日期怎么看?
        —辆汽车甶上万个零部件组装而成
        我们又怎么知道各个零部件的生产日期呢?
 
        使用激光打标二维码就可以赋予汽车零部件的身份证,进行产品的全程质量跟踪把控,只要扫一下激光标记的二维码,产品的厂家来源、生产日期、货号批次等一目了然。
 
        
 
激光打标不同材质汽车零部件
 
 
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